Confianza que respalda cada operación

Auditorías y capacitaciones certificadas que terminales portuarias de todo el país eligen para sus equipos de izaje de gran tonelaje.

“La auditoría externa que realizaron sobre nuestros puentes grúa detectó tres puntos críticos que ningún otro proveedor había señalado. El informe final, alineado con IRAM 9500, nos permitió corregir desviaciones antes de la certificación anual.”

Ricardo Posada Jefe de Mantenimiento, Terminal Puerto Rosario

“La capacitación certificada para operadores nos dio resultados inmediatos: redujimos un 40% las paradas no programadas por maniobras incorrectas. El enfoque práctico en simuladores y equipos reales marcó la diferencia.”

Christian Delao Supervisor de Operaciones, Puerto de Buenos Aires

“Desarrollaron el manual de procedimientos de izaje mecánico desde cero, siguiendo cada requisito de IRAM. La estructura paso a paso y los checklists de verificación facilitaron la aprobación del ente certificador sin observaciones.”

Rafaela Acuña Gerenta de Seguridad, Terminal Dock Sud

“Trabajamos con ellos en la revisión de nuestros protocolos de mantenimiento para grúas de gran tonelaje. La documentación final quedó impecable y el equipo auditor destacó la claridad de los diagramas de flujo.”

Juan José Gallegos Hijo Coordinador de Calidad, Puerto de Quequén

Resultados que avalan nuestro trabajo

Operadores y jefes de terminal comparten cómo la auditoría y la capacitación mejoraron sus procesos de izaje.

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“La auditoría externa detectó tres puntos críticos en el aparejo que habíamos pasado por alto. El informe final incluyó un plan de corrección con plazos concretos. Ahora operamos con la certificación IRAM al día.”

Ricardo Posada Jefe de Mantenimiento, Terminal Puerto Rosario
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“La capacitación práctica nos sirvió para unificar criterios entre los operadores de turno. El simulador de maniobras con carga real nos mostró errores de posicionamiento que corregimos en dos semanas.”

Christian Delao Supervisor de Operaciones, Terminal Quequén
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“El manual de procedimientos que armaron juntos reemplazó una documentación desactualizada de 2019. Ahora cada paso de izaje tiene su check list y los nuevos operadores se forman en menos tiempo.”

Rafaela Acuña Responsable de Seguridad, Terminal Dock Sud
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“La revisión de los aparejos según IRAM 9500 nos permitió renovar la habilitación sin observaciones. Valoro que el técnico se tomó el tiempo de explicar cada desviación en el lugar.”

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